CIUDAD DE LUSAIL, QATAR – 29 DE NOVIEMBRE: El clasificado en la pole position Oscar Piastri de Australia y McLaren, el segundo clasificado Lando Norris de Gran Bretaña y McLaren y el clasificado en tercer lugar Max Verstappen de los Países Bajos y Oracle Red Bull Racing son entrevistados en un parque firme durante la clasificación antes del Gran Premio de F1 de Qatar, Circuito Internacional de Lusail, noviembre de 2225. Qatar. (Foto de Mark Sutton – Fórmula 1/Fórmula 1 vía Getty Images)
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El campeonato de F1 se enfrenta a tres bandas en Abu Dhabi este fin de semana gracias a un dramático Gran Premio de Qatar en el que Max Verstappen aprovechó el catastrófico error de estrategia de McLaren.
McLaren fue el equipo a batir en Lusail durante todo el fin de semana, con Oscar Piastri liderando la única sesión de entrenamientos, la clasificación al sprint y la carrera al sprint antes de conseguir una pole position crucial para la carrera principal del domingo frente a sus rivales por el título Lando Norris y Max Verstappen.
Con todo marchando como debería, el australiano parecía dispuesto a terminar el fin de semana con otra victoria que le dejaría en una buena posición en la lucha por el campeonato de cara a la final de temporada en Abu Dhabi.
Piastri tuvo un gran comienzo y mantuvo su liderazgo, pero la carrera dio un giro unas vueltas más tarde cuando Nico Hulkenberg y Pierre Gasly chocaron en la vuelta 7, lo que provocó un período de coche de seguridad.
Con dos paradas en boxes obligatorias (límite de rodaje de neumáticos de 25 vueltas) en la carrera de 57 vueltas, fue una buena oportunidad para que los equipos hicieran una de las dos paradas anteriores durante el período del coche de seguridad, donde los pilotos pierden menos tiempo de carrera en comparación con entrar en boxes bajo la bandera verde.
Todos los participantes aprovecharon la barata parada en boxes, excepto los McLaren y Esteban Ocon de Haas, aunque el francés dio una vuelta en la vuelta siguiente.
McLaren no quería acabar en el tráfico después de la parada en boxes, ni anticiparon que todos los coches detrás de ellos entrarían en boxes. Una doble parada en boxes también le habría costado posiciones a Norris, algo que el director del equipo, Andrea Stella, dijo que fue “considerado” pero “no es la razón principal” para mantener ambos autos en pista.
Además, cuando Norris cuestionó la decisión por la radio del equipo, le dijeron que todos los que entraron en boxes habían “perdido toda flexibilidad para el resto de la carrera”, ya que el equipo había apostado por otro período de coche de seguridad que nunca se materializó.
Los pilotos de McLaren Oscar Piastri y Lando Norris detrás del coche de seguridad durante el Gran Premio de Qatar en el Circuito Internacional de Lusail. Fecha de la foto: domingo 30 de noviembre de 2025. (Foto de David Davies/PA Images a través de Getty Images)
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Cuando la carrera se reanudó unas vueltas más tarde, Verstappen estaba justo detrás de Piastri y Norris en tercer lugar, necesitando solo una parada en boxes más, mientras que ambos McLaren tenían dos paradas por delante de ellos.
La apuesta del equipo por no entrar en boxes durante el período del Safety Car fracasó, ya que no pudieron recuperar el tiempo perdido en una parada en boxes con bandera verde, lo que abrió la puerta para que Verstappen consiguiera la victoria por un margen de 7,995 s por delante de Piastri, que expresó su frustración en la radio del equipo, diciendo: “No tengo palabras”.
Norris, que era quinto después de su última parada en boxes, logró adelantar a Andrea Kimi Antonelli en la penúltima vuelta después de que el piloto de Mercedes se saliera de control, asegurándose el cuarto lugar detrás de Carlos Sainz de Williams.
Norris lidera ahora el campeonato por sólo 12 puntos sobre Verstappen, que ha subido al segundo lugar en la clasificación, mientras que Piastri está 16 por delante de la final de temporada en Abu Dhabi este fin de semana.
CIUDAD DE LUSAIL, QATAR – 29 DE NOVIEMBRE: El clasificado en la pole position Oscar Piastri de Australia y McLaren, el segundo clasificado Lando Norris de Gran Bretaña y McLaren y el clasificado en tercer lugar Max Verstappen de los Países Bajos y Oracle Red Bull Racing son entrevistados en un parque firme durante la clasificación antes del Gran Premio de F1 de Qatar, Circuito Internacional de Lusail, noviembre de 2225. Qatar. (Foto de Mark Sutton – Fórmula 1/Fórmula 1 vía Getty Images)
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Hay una serie de escenarios en los que Norris aseguraría su primer campeonato en Yas Marina. El camino más fácil es terminar en el podio en cualquier posición, y el título será suyo independientemente de lo que hagan Verstappen y Piastri.
Mientras tanto, Verstappen conseguirá su sexto título si:
- Gana la carrera y Norris termina cuarto o peor.
- Se asegura segundo, Piastri termina tercero o peor y Norris se asegura octavo o peor.
- Termina tercero, Piastri segundo o peor y Norris noveno o peor.
En cuanto a Piastri, ganará el título de alcalde si:
- Gana la carrera y Norris termina sexto o peor.
- Se asegura el segundo lugar, Verstappen termina cuarto o peor y Norris décimo o fuera de los puntos.
Clasificación de pilotos de F1 por delante de Abu Dhabi
- Lando Norris (McLaren): 408 puntos
- Max Verstappen (Red Bull): 396 puntos
- Óscar Piastri (McLaren): 392 puntos
- George Russell (Mercedes): 309 puntos
- Charles Leclerc (Ferrari): 230 puntos
- Lewis Hamilton (Ferrari): 152 puntos
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 150 puntos
- Alexander Albon (Williams): 73 puntos
- Carlos Sainz (Williams): 64 puntos
- Isack Hadjar (Racing Bulls): 51 puntos
- Nico Hülkenberg (Sauber): 49 puntos
- Fernando Alonso (Aston Martín): 48 puntos
- Oliver Bearman (Haas): 41 puntos
- Liam Lawson (Racing Bulls): 38 puntos
- Yuki Tsunoda (Red Bull): 33 puntos
- Esteban Ocón (Haas): 32 puntos
- Lance Stroll (Aston Martin): 32 puntos
- Pierre Gasly (Alpin): 22 puntos
- Gabriel Bortoleto (Sauber): 19 puntos
- Franco Colapinto (Alpin): 0 puntos
Clasificación de constructores de F1 por delante de Abu Dabi
- McLaren: 800 puntos (campeones)
- Mercedes: 459 puntos
- Red Bull Racing: 426 puntos
- Ferrari: 382 puntos
- Williams: 137 puntos
- Toros de carreras: 92 puntos
- Aston Martin: 80 puntos
- Haas: 73 puntos
- Sauber: 68 puntos
- Alpino: 22 puntos
La carrera del Gran Premio de Abu Dabi comienza a las 17:00 hora local (8:00 EST, 13:00 hora del Reino Unido) el domingo 7 de diciembre.
