Fórmula 1 regressa oficialmente a Portugal em 2027 e 2028 no Autódromo do Algarve

Fórmula 1
O circuito algarvio já acolheu o Grande Prémio de Portugal em 2020 e 2021, sendo elogiado pelos pilotos pelas suas características únicas, apesar das limitações impostas pela pandemia nas edições anteriores.
Grande Prémio de Fórmula 1 de Portugal no Autódromo Internacional do Algarve, a 2 de maio de 2021, em Portimão, Portugal.
Dan Istitene – Formula 1 / GETTY IMAGES
A Fórmula 1 vai regressar a Portugal nas temporadas de 2027 e 2028. A SIC sabe que a mais prestigiada competição do automobilismo mundial voltará a passar pelo Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, circuito que já acolheu o Grande Prémio de Portugal em outras edições, nomeadamente em 2020 e 2021.
O anúncio será oficialmente feito esta terça-feira pelo ministro da Economia, Manuel Castro Almeida.
A estreia da modalidade no Autódromo Internacional do Algarve aconteceu em 2020 e ficou marcada pelo contexto da pandemia de Covid-19. Na altura, a prova, disputada em outubro, contou com a presença limitada de apenas 27.500 espectadores.
Já no ano seguinte, em 2021, o Grande Prémio realizou-se à porta fechada, sem a presença de público nas bancadas, devido às restrições sanitárias então em vigor.
Sebastian Vettel (Ferrari) no Autódromo Internacional do Algarve, em 2020.
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Circuito é elogiado pelos pilotos
O circuito de Portimão é frequentemente elogiado pelos pilotos que por lá competem ou já competiram. Em 2021, o heptacampeão mundial Lewis Hamilton, vencedor da prova nesse ano, confessou que gostaria de ver o Algarve integrar de forma permanente o calendário da Fórmula 1: “Cresci a ver o Grande Prémio de Portugal no Estoril e, por isso, foi muito bom regressar a Portugal para competir”, afirmou o piloto britânico.
No mesmo ano, Fernando Alonso considerou o circuito “muito interessante”, destacando as curvas únicas, algumas delas cegas, bem como a exigência colocada nos pneus, especialmente na última curva.
Já Esteban Ocon descreveu a pista como “espetacular e complicada”, sublinhando a dificuldade da saída cega, uma característica que, segundo o piloto francês, não se encontra em mais nenhum outro circuito do calendário.
CEO da Fórmula 1 disse que regresso a Portugal “seria difícil”
Em setembro deste ano, Stefano Domenicali, responsável máximo da Fórmula 1, confirmou o interesse de Portugal, Turquia e Alemanha em acolher uma prova do Campeonato do Mundo. No entanto, o italiano alertou para a dificuldade em garantir uma vaga no calendário.
“Há Portugal, Turquia e, recentemente, Hockenheim [na Alemanha] demonstraram interesse. A coisa mais importante que os possíveis anfitriões devem entender é que há pouquíssimas vagas disponíveis. Portanto, aqueles que se sentam à mesa precisam de ter poder financeiro”, sublinhou Domenicalli.
O mesmo responsável aponta para a necessidade de apoio estatal como suporte.
O início de uma bonita ligação
O primeiro Grande Prémio de Portugal remonta a 1958, num cenário quase lendário: o Circuito da Boavista, no Porto.
Naquela época, a Fórmula 1 não era ainda o espetáculo global que conhecemos hoje, mas a prova teve um impacto significativo no automobilismo português, colocando o país no mapa da elite do desporto motorizado.
A vitória de Stirling Moss naquele ano, no Porto, não foi apenas um triunfo de um dos maiores pilotos da história, mas também uma afirmação do potencial de Portugal para receber eventos de prestígio mundial.
A 21 de abril de 1985, Ayrton Senna, ao volante do Lotus-Renault 97T, conquistara a sua primeira vitória na Fórmula 1 no Grande Prémio de Portugal, disputado no Autódromo do Estoril.
Paul-Henri Cahier // Getty Images
Nos anos seguintes, o Grande Prémio de Portugal foi realizado em diferentes locais, incluindo o Circuito de Monsanto, em Lisboa, e o Estoril, perto de Cascais, que se tornaria o palco do Grande Prémio português entre 1984 e 1996.
Durante esse período, o Estoril viu momentos inesquecíveis, como as vitórias de Ayrton Senna em 1985, 1986 e 1988, que reforçou a ligação emocional entre a Fórmula 1 e os fãs portugueses.
Uma foto que ficou para a história
Uma das imagens mais icónicas e simbólicas da história da Fórmula 1 foi capturada antes do Grande Prémio do Portugal de 1986, em que quatro dos maiores pilotos de todos os tempos se reuniram.
A fotografia, que eternizou o momento, mostra Ayrton Senna, Alain Prost, Nigel Mansell e Nelson Piquet na pista, representando as principais forças do automobilismo da época, mas também a rivalidade e o respeito mútuo que marcaram a Fórmula 1 dos anos 80 e 90.
Ayrton Senna (Lotus), Alain Prost (McLaren), Nigel Mansell (Williams) e Nelson Piquet (Williams) antes do arranque do Grande Prémio de Portugal de 1986, no Estoril.
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